Kaip gyvybiškai svarbus kelių transporto įrankis, labai svarbu įprasta pusiau - priekabų priežiūra. Tinkama techninė priežiūra ne tik prailgina pusiau -} aptarnavimo tarnavimo laiką, bet ir užtikrina transportavimo saugą bei pagerina efektyvumą. Toliau pateikiami įvairūs įprastinės pusiau - priekabų įprastinės priežiūros aspektai.
1. Važiuoklės priežiūra
Važiuoklė yra esminis pusiau - priekabos komponentas, turintis visą transporto priemonės svorį ir įvairius įtempius, susiduriančius su vairuojant. Pirmiausia reguliariai tikrinkite važiuoklės varžtus ir veržles, ar nėra laisvės. Vairavimo metu virpesiai ir kiti veiksniai gali lengvai atlaisvinti važiuoklės varžtus ir veržles, todėl gali sukelti komponentų poslinkį ar net praradimą, rimtai paveikti vairavimo saugą. Kiekviena maždaug 5000 kilometrų rida, apžiūrėkite ir priveržkite visus matomus važiuoklių varžtus ir veržles.
Antra, atkreipkite dėmesį į ašių priežiūrą. Ašys yra pagrindiniai galios perdavimo ir palaikymo komponentai. Reguliariai patikrinkite ašies tepalo lygį, paprastai kas 10 000 kilometrų. Nepakankamas tepalas gali padidinti vidinių ašies komponentų susidėvėjimą. Tuo pačiu metu patikrinkite ašies alyvos sandariklių vientisumą. Jei aptinkami nutekėjimai, nedelsdami pakeiskite juos, kad tepalų nuotėkiai neturėtų įtakos tinkamam ašies veikimui. Taip pat apžiūrėkite ašies stabdžių sistemą, įskaitant stabdžių trinkelių storį ir stabdžių diskų susidėvėjimą. Jei stabdžių pagalvėlės storis yra mažesnis už nurodytą vertę, pakeiskite jį nedelsdami, kad užtikrintumėte tinkamą stabdymo našumą.
Be to, važiuoklės pakabos sistema taip pat turėtų būti kruopščiai prižiūrima. Patikrinkite, ar lapų spyruoklės nėra įtrūkimų ar deformacijos. „Leaf Springs“ nesėkmė gali paveikti transporto priemonės stabilumą ir komfortą, o sunkiais atvejais netgi gali būti prarasti kontrolė. Taip pat patikrinkite smūgio absorberių veikimo būklę. Smūgio absorberių gedimas gali sukelti pastebimą trūkčiojimą vairuojant, paveikti krovinių transporto saugą ir transporto priemonės tarnavimo laiką.
2. Padangų priežiūra
Padangos yra pusiau - priekabos, kurios tiesiogiai kontaktuoja su žeme, komponentai, o jų būklė daro tiesioginę įtaką vairavimo saugai. Reguliariai tikrinamas padangų slėgis yra būtinas. Per didelis ar žemas slėgis gali paveikti padangų tarnavimo laiką ir transporto priemonės veikimą. Per didelis oro slėgis sumažina padangų kontaktinį pleistrą, koncentruojantį nusidėvėjimą protektoriaus centre ir sumažina padangų sukibimą. Per didelis oro slėgis gali sukelti per didelę padangų deformaciją, lengvai sugadinti šoninę sienelę, padidinti atsparumą riedėjimui ir švaistyti kurą. Reguliariai patikrinkite padangų slėgį, naudodami padangų slėgio matuoklį pagal transporto priemonės vadove nurodytas slėgio vertes. Paprastai rekomenduojama patikrinti bent kartą per savaitę.
Padangų susidėvėjimas taip pat yra labai svarbus. Stebėkite protektoriaus gylį. Kai protektoriaus gylis artėja prie nurodytos nusidėvėjimo ribos, padangos kanalizacija ir sukibimas bus žymiai sumažintas, o padangą reikia greitai pakeisti. Taip pat atsargiai apžiūrėkite padangos paviršių, ar nėra įbrėžimų ir pažeidimų. Nedidelę žalą galima greitai suremontuoti, tačiau dėl didelės žalos reikia pakeisti, kad vairavimo metu būtų išvengta smūgio. Reguliarus padangų sukimasis taip pat yra veiksmingas būdas prailginti padangų tarnavimo laiką. Paprastai padangų sukimasis turėtų būti atliekamas kas nuo 10 000 iki 15 000 kilometrų, kad būtų užtikrintas tolygus nusidėvėjimas.
3. Kūno priežiūra
Pusiau - priekabos kėbulo priežiūra pirmiausia apima tiek išorės, tiek interjero priežiūrą. Kalbant apie išorę, transporto priemonės korpusas turėtų būti reguliariai valomas. Transporto metu transporto priemonės korpusas pasirinks įvairių dulkių, nešvarumų ir dėmių. Šis nešvarumai ne tik daro įtaką transporto priemonės išvaizdai, bet ir gali sugadinti dažus. Rekomenduojama reguliariai valyti transporto priemonės kėbulą, pavyzdžiui, kas dvi savaites, naudojant specialų automobilių plovimo tirpalą ir minkštą rankšluostį. Venkite naudoti ploviklius, kuriuose yra korozinių medžiagų, kad būtų išvengta dažų sugadinimo.
Po plovimo dažai turėtų būti palaikomi. Vaškavimas gali būti atliekamas reguliariai, paprastai kas du ar tris mėnesius. Tai sudarys apsauginę plėvelę ant dažų paviršiaus, apsaugodama ją nuo UV spindulių, lietaus ir kitų žalos, kartu padidindama transporto priemonės išvaizdą. Taip pat atsargiai apžiūrėkite transporto priemonės korpusą, ar nėra įbrėžimų ir dažų drožlių. Nedidelius įbrėžimus galima taisyti, naudojant dažų restauravimą. Gilesni įbrėžimai ar dažų traškučiai turėtų būti nedelsiant perdažyti profesionalioje remonto dirbtuvėje, kad būtų išvengta rūdžių.
Kalbant apie vidaus struktūrą, transporto priemonių skyrius turėtų būti tinkamai uždarytas. Jei skyrius nebus tinkamai užklijuotas, krovinys gali būti drėgnas arba pernešdamas lietų. Patikrinkite, ar vežimėlio durys, langai ir jungtys yra tinkamai uždarytos. Jei yra spragų, užsandarinkite jas sandarikliu. Taip pat patikrinkite, ar vežimo viduje esantys kroviniai, tokie kaip kabliukai ir virvės, yra nepažeisti, kad būtų užtikrinta, jog krovinys yra saugiai pritvirtintas transportavimo metu, kad būtų išvengta žalos, kurią sukelia drebėjimas ar susidūrimai.