Produkto pranašumai

Mūsų trijų ašių pusiau priekabos priekaba pristato tobulą pusiausvyrą tarp naudingosios apkrovos talpos ir reguliavimo atitikties, siūlanti puikų našumą įvairioms birių medžiagų tvarkymo operacijoms. Ši 3 ašių pusiau sąvartynų priekaba sujungia tvirtą konstrukciją su pažengusia inžinerija, kad užtikrintų išskirtinį stabilumą, padidintų naudingosios apkrovos galią ir padidintų kelių saugumą. Sukurtas vidutinio ir sunkaus - darbo programas, jis užtikrina patikimą veikimą, išlaikant visišką laikymąsi tarptautinių svorio taisyklių ir transportavimo standartų.

Pagrindiniai pranašumai yra

Patobulintas apkrovos paskirstymas:Trigubos ašies konfigūracija optimizuoja svorio pasiskirstymą, kad būtų patobulintas kelių saugumas

Padidėjusi naudingosios apkrovos talpa:25 - 40% didesnis naudingas krovinys, palyginti su dviejų ašių modeliais, išlaikant teisinius apribojimus

Aukščiausias kelio stabilumas:Papildoma ašis suteikia geresnį stabdymo našumą ir stabilumo tvarkymą

Sumažėjęs žemės slėgis:Patobulintas svorio pasiskirstymas sumažina kelių paviršiaus poveikį

Reguliavimo lankstumas:Atitinka daugumą tarptautinių svorio tiltų įstatymų ir kelių teisės aktų

Kaina - efektyvi operacija:Optimalus pusiausvyra tarp pajėgumų įgijimo išlaidų ir veiklos efektyvumo

Numatytas naudojimas

Ši 3 ašių pusiau išmetimo priekaba yra specialiai sukurta:
Regioninis birių medžiagų gabenimas ir paskirstymas
Vidutinis iki didelis - mastelio statybos projektai
Kalnakasybos ir karjerų operacijos, reikalaujančios reguliariai gabenti kelių
Infrastruktūros kūrimas su svoriu - Ribotų prieigos maršrutais
Pramoninės medžiagos tvarkymas su vidutinio sunkumo ir sunkaus naudingumo reikalavimais
Žemės ūkio ir bendros transporto operacijos

Pagrindiniai pardavimo taškai

Tobulas svorio laikymasis:Trigubo ašies dizainas maksimaliai padidina teisinę naudos apkrovos talpą daugelyje regionų

Patobulintas saugos našumas:Aukščiausias stabilumo stabilumas ir sumažėjęs sustojimo atstumai

Operacinis universalumas:Tinka tiek - keliui, tiek išjungtam - kelių programoms

Priežiūros efektyvumas:Standartizuoti komponentai ir prieinami aptarnavimo taškai

Reguliavimo pasirengimas:Pre - sukonfigūruotas tarptautiniams svorio ir saugos standartams

Išlaidų optimizavimas:Idealus balansas tarp pradinių investicijų ir veiklos grąžos

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kl.: Kokia yra tipiška jūsų 3 ašies sąvartynų naudingumo talpa?

A: Mūsų modeliai paprastai tvarko 30–45 tonas, atsižvelgiant į specifines konfigūracijas ir regioninius svorio taisykles.

Kl.: Kaip trigubos ašies konfigūracija pagerina saugumą?

A: Papildoma ašis padidina stabdžių efektyvumą, pagerina svorio pasiskirstymą ir užtikrina geresnį stabilumą veikimo metu.

Klausimas: Kokie yra pagrindiniai pranašumai, palyginti su dviem - ašies modeliais?

A: Didesnė naudingoji apkrova, geresnis kelių stabilumas, pagerintas stabdymas ir platesnis reguliavimo laikymasis.

Kl.: Ar jis gali valdyti tiek - kelio, tiek išjungto - kelio sąlygomis?

A: Taip, trigubos ašies konfigūracija suteikia universalumą įvairioms reljefo sąlygoms, išlaikant atitiktį keliui.

Kl.: Kokios priežiūra reikalauja papildomos ašies?

A: Priežiūra yra panaši į standartines ašys, reguliariai tikrinant pakabos komponentus ir guolių sistemas.

Kl.: Ar pritaikymas yra konkretūs regioniniai reikalavimai?

A: Taip, mes siūlome pritaikyti ašies tarpus, pakabos tipą ir kūno matmenis, kad atitiktume vietinius taisykles.

Kl.: Kokios saugos funkcijos yra įtrauktos?

A: Standartinės savybės apima ABS stabdymą, avarinio nusileidimo sistemą ir sustiprintas saugos atramas.

Techninės specifikacijos

Savybė	Specifikacijos diapazonas
Įkėlimo pajėgumas	30 - 45 tonos
Kūno tūris	20 - 35 m³
Ašies plitimas	1, 300 - 1, 400 mm (pritaikomas)
Pakabos tipas	Oro ar mechaninės pakabos parinktys
Teisinis naudingas krovinys	Atitinka daugumą 40–45 tonų regioninių ribų